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Homme de terrain et de vision, Carlos Tavares ne craint ni les coups à encaisser ni les paris à risquer. L’actuel patron de PSA l’a prouvé en passant, en l’espace de six ans, du statut de numéro deux de Renault à celui de sauveur de PSA avant de devenir, le mois dernier, artisan du mariage avec Fiat-Chrysler et, de là, patron désigné du futur quatrième constructeur mondial. Qui dit mieux ?
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