American Airlines et US Airways fusionnent

Le rapprochement d’AMR, société mère d’American Airlines, et d’US Airways a été approuvé à l’unanimité par les deux conseils d’administration. À l’issue de la fusion, les créanciers d'American Airlines détiendront 72 % de l'entité, et les actionnaires d'US Airways recevront le solde de 28 %. Le nouveau groupe, qui conservera le nom d’American Airlines, donnera naissance au premier transporteur américain, doté d’une flotte de 1 530 appareils et dont le chiffre d’affaires combiné s’élèvera à quarante milliards de dollars. Le P DG de US Airways, Doug Parker, deviendra directeur général du nouveau groupe, et le patron d'AMR, Tom Horton, sera nommé président du conseil d'administration. D’ici 2015, l’opération pourrait se traduire par un milliard de dollars d’économies. Cette fusion fait suite à celles de Delta et Northwest Airlines, de United et Continental Airlines ainsi que de Southwest et Airtran et sonne la fin du cycle de consolidation du secteur aérien aux États-Unis.